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目前，原电池在日常装卸时可能发生外部短路，会产生大量的热量与气体，从而存在风险，因此，在出厂前需要进行外部短路检测。电池厂家通常采用如下方法对电池外部短路进行模拟检验：用连接片以待删除信息电池的充电电流大小不同、密封件的防爆压力不同，操作人员的反应速度也存在差异，一旦出现问题，容易造成操作人员的人身伤害；并且，在进行单个样品短路检测时，一般短路回路的阻值由外接导线决定，其一致差，效率低。
锂离子动力电池在、便携式计算机、摄像机、照相机等、部分代替了传统电池。大容量锂离子电池已在电动汽车中试用，将成为21世纪电动汽车的主要动力电源之一，已经在人造卫星、航空航天和储能方面得到应用。锂电池在其技术指标飞速发展的同时，安全也随之受到高度的重视。
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